大秦鐵路股份有限公司

SHA：601006,A股

近三年趨勢(shì)：利潤(rùn)增長(zhǎng)82��8%,收入增長(zhǎng)124��2%

大秦公司2006年8月的IPO獲得了70倍的超額認(rèn)購(gòu),并成為名列中國(guó)銀行之后的中國(guó)第二大IPO。像中國(guó)人壽保險(xiǎn)和中國(guó)國(guó)際信托投資公司這樣的戰(zhàn)略投資者購(gòu)買了其中30%的新股。該公司的總部位于山西省,它經(jīng)營(yíng)著最大的一條煤炭運(yùn)輸鐵路,除了為煤炭服務(wù)外,還為焦炭、水泥、鐵、鋼材和木材提供服務(wù)。

廣深鐵路股份有限公司

SHA：60133,A股；HKG：0525；NYSE：GSH,ADR

近三年趨勢(shì)：利潤(rùn)增長(zhǎng)36��2%,收入增長(zhǎng)18��3%

作為一家上市范圍最廣的鐵路行業(yè)公司之一,廣深鐵路在珠江三角洲的廣州到深圳沿線具有壟斷地位。2004年,鐵道部（持有廣深鐵路2/3的股份）宣布,要建造第四條鐵路線,使運(yùn)能增長(zhǎng)一倍。鐵道部計(jì)劃完成廣州到珠海的高速鐵路并連接到武漢。隨著中國(guó)大陸與香港之間日益放松的旅行限制,廣深鐵路會(huì)有更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

中鐵二局股份有限公司

SHA：600528,A股

近三年趨勢(shì)：利潤(rùn)增長(zhǎng)44��2%,收入增長(zhǎng)105��4%

這家公司的業(yè)務(wù)從修建橋梁到挖掘隧洞無所不包。僅2005年一年,它至少接手了147個(gè)項(xiàng)目,而且最近與雷曼兄弟公司（Lehman Brothers）就融資問題簽署了戰(zhàn)略協(xié)議。

另外值得關(guān)注的是,中國(guó)鐵路建設(shè)公司作為一家“財(cái)富500強(qiáng)”的企業(yè),已經(jīng)宣告將于2007年年末或者2008年年初在香港和上海上市。這家國(guó)有企業(yè)在2005年創(chuàng)造了150億美元的收入,并肯定能從中國(guó)政府宏大的鐵路發(fā)展計(jì)劃中獲益。

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司

HKG：1919,H股

近三年趨勢(shì)：利潤(rùn)增長(zhǎng)36��1%,收入增長(zhǎng)58��4%

該公司擁有600艘商船,但是受到燃料成本上升和其他因素的影響,該公司的利潤(rùn)已經(jīng)下降。

在1949年新中國(guó)建立前夕,中國(guó)開通了21 810公里的鐵路線。截至1997年,中國(guó)的鐵路總里程已經(jīng)比新中國(guó)成立時(shí)增長(zhǎng)了6倍。現(xiàn)在看來,這只是第一階段。無論如何,中國(guó)正在前進(jìn)。