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趨勢(shì)投機(jī)的力量(7) |
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知道情人節(jié)的玫瑰花價(jià)格貴容易(因?yàn)槭袌?chǎng)有簡(jiǎn)單的定價(jià)機(jī)制),但舉一反三就難了; 公開(kāi)預(yù)測(cè)并按自己的思路辦難(就像僅穿一條內(nèi)褲在街上走難); …… 還有太多難事。一句話,就是要在股市里長(zhǎng)期賺錢,遠(yuǎn)比想象的要難上加難(到“5·30”之前,“炒股”看起來(lái)似乎太容易了)。 記住,400年來(lái)股市一直多災(zāi)多難,心臟不好、懼怕災(zāi)難的人就不要參加啦。 “反恐” “反恐”,就是要反:1內(nèi)心莫名其妙而來(lái)的恐;2恐懼指數(shù)高;3恐懼個(gè)股的絕對(duì)價(jià)位高。 但危險(xiǎn)就在大家內(nèi)心認(rèn)為安全的地方(如低價(jià)股),安全恰恰在大家內(nèi)心認(rèn)為危險(xiǎn)的地方(如高價(jià)績(jī)優(yōu)股)! 2008年前,反恐是許多人的impossible mission(不可能的目標(biāo));我們的版本是:Mission:Impossible 2008(目標(biāo):可能在2008年實(shí)現(xiàn))。 “該大的部位大,該小的部位小” 2006-11-18 在美女變妖女前,我們有一年以上的幸福時(shí)光 女人最幸福的身段,就是“該大的部位大,該小的部位小”;我們最幸福的日子,就是投票機(jī)成為稱重器的日子(巴菲特的老師格雷厄姆認(rèn)為,市場(chǎng)并非一個(gè)能精確衡量?jī)r(jià)值的稱重器。相反,它是一個(gè)投票機(jī),不計(jì)其數(shù)的人所作出的決定是一種理性和感情的混合物,而很多時(shí)候,這些抉擇和理性的價(jià)值評(píng)判相去甚遠(yuǎn)。巴菲特也有句名言認(rèn)為,“從短期來(lái)看,市場(chǎng)是一個(gè)投票機(jī);而從長(zhǎng)期來(lái)看,市場(chǎng)是一個(gè)稱重器”——編者注)。 巴菲特是非常不喜歡投票機(jī)的,他喜歡稱重器,但當(dāng)投票機(jī)成為稱重器的時(shí)候,相信他一定喜歡。 “善有善報(bào),惡有惡報(bào)”,看看當(dāng)前我們的市場(chǎng),報(bào)的時(shí)間來(lái)得快得超出我們的想象,報(bào)的時(shí)間已經(jīng)到啦: 該大的部位大=>=>藍(lán)籌股的市值越來(lái)越大,PE也愈來(lái)愈大; 該小的部位�。剑荆剑纠傻氖兄涤鷣�(lái)愈小,PE本來(lái)就不該那么大。 投票機(jī)今天已經(jīng)成為準(zhǔn)確的稱重器,當(dāng)愈來(lái)愈多的票投給績(jī)優(yōu)藍(lán)籌時(shí),藍(lán)籌股的確名符其實(shí),而且相對(duì)于垃圾股,它們的份量還不夠大。 在未來(lái)以年計(jì)的日子里,該大的部位還將變大,該小的部位還將變小。在美女(這里指估值合理的藍(lán)籌股——編者注)變妖女 (指股價(jià)過(guò)快膨脹、估值虛高的藍(lán)籌股——編者注) 之前,我們有一年以上的幸福時(shí)光。 珍惜這樣難得的好時(shí)光吧! 重溫篇:女人身段大小部位的比例 2007-05-11 藍(lán)籌股的泡沫才稱得上是真正意義的資產(chǎn)泡沫 請(qǐng)先參見(jiàn)上文后再讀此文。以上情景是2006年11月中國(guó)股市的寫(xiě)照。 這次,投票機(jī)再次成為失準(zhǔn)的稱重器!當(dāng)愈來(lái)愈多的票投給概念股、垃圾股時(shí),藍(lán)籌股相對(duì)于垃圾股,身段再一次苗條起來(lái)。 在未來(lái)的日子里,相對(duì)小的部位(這里指藍(lán)籌股)還將大起來(lái),大的部位(這里指垃圾股、概念股)還將小回去,在相對(duì)而言的苗條美女(二級(jí)市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有絕對(duì)苗條的美女了,這里指估值合理的藍(lán)籌股)變妖女(這里指過(guò)快膨脹、股價(jià)虛高的藍(lán)籌股)之前,我們有一年以上的幸福時(shí)光。 如果說(shuō)市場(chǎng)有泡沫,藍(lán)籌股的泡沫才稱得上是真正意義的資產(chǎn)泡沫!此意義上的泡沫現(xiàn)在還在膨脹的路上(2007年以來(lái),關(guān)于藍(lán)籌股是否具有泡沫、有多大泡沫的爭(zhēng)論始終不斷,10月中旬之后,一批股價(jià)高高在上的藍(lán)籌股開(kāi)始回落,第一高價(jià)股中國(guó)船舶為例,該股從2007年10月11日的300元,逐波下跌,2008年10月28日最低跌至3058元。至2009年3月12日,收于4855元——編者注)。 |
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