一般投資者（尤其是新手）在研判個(gè)股走勢(shì)時(shí),往往執(zhí)迷于技術(shù)指標(biāo)或熱衷于打聽各種消息,而忽略了最常見、最實(shí)用、亦比消息與指標(biāo)更具參考意義的一個(gè)數(shù)據(jù)———換手率。

　　換手率又叫周轉(zhuǎn)率,可以通過專業(yè)報(bào)刊的個(gè)股行情表每天獲取,是反映個(gè)股的交易狀況是否活躍,衡量買賣盤的流通程度的一個(gè)重要指標(biāo)。通常以某股的交易股數(shù)與總股本的百分比來表示。例如某股的總股本是一千萬股,在成交股數(shù)累積也達(dá)到一千萬股時(shí),我們就說該股的換手率是100％。亦即是說,理論上該股的所有股票可視為都被買（賣）了一遍。但在我國股市中由于有流通股與非流通股（如國有股、法人股）之分,因此計(jì)算時(shí)應(yīng)以實(shí)際成交交易的流通股作為基準(zhǔn),否則不能真實(shí)地、精確地揭示其交易狀況。

　　除以股本（成交量）計(jì)算換手率外,還有用另外的一種方法來表達(dá)的,那就是成交額———以某一時(shí)段（例如一個(gè)月）的交易全額總量與期間的股本市價(jià)總值（在我國是流通股市價(jià)總值）的百分比來顯示。這里的市價(jià)總值由于是不固定的,其所取辦法又依要求各有不同。

　　那么如何利用換手率來判斷個(gè)股走勢(shì)呢？如要說得形象一點(diǎn)的話,換手率好比物理學(xué)概念中表示功率的馬力：馬力越大,汽車越跑得快；換手率越大,個(gè)股的動(dòng)力也就越足。所以換手率高的個(gè)股,其股價(jià)的活躍程度亦高。反之,則是“冷門股”。我們?cè)谏顪�股市中常�？梢砸姷揭恍┍环Q為“死亡板塊”的股票,趴在某一價(jià)位長期不動(dòng),一天成交只有寥寥不足十來萬甚至只有幾萬股,就屬于這種情況。

　　但是正所謂靜極思動(dòng),如果某一只長期橫盤、已被打入“被遺忘的角落”的股票,在經(jīng)過充分的換手后（譬如說換手率已高達(dá)五六十以至七八十）,突然放量,那就意味著這個(gè)股可能要“不飛則已,一飛沖天”,或起碼也要有所表現(xiàn)一番了。因?yàn)殚L期的大量換手,使不同時(shí)期購入的投資者成本趨于高度一致,殺跌動(dòng)力幾近于零,已是跌無可跌了。這時(shí)候如有可以觸發(fā)的契機(jī)、題材,很容易“輕輕一炒就起來”。不過介入這類的“冬眠股”,最好在放量起動(dòng)時(shí)再跟進(jìn),免得太早買入被發(fā)往“無期徒刑”的“冷宮”。
　　股價(jià)一旦起動(dòng),攀高更離不開換手率的支持。換手越是積極、徹底,股價(jià)升得越是輕快,越是歡騰。因?yàn)楂@利盤不斷地在換手的過程中被清洗,平均成本不斷地提高,上行所遇的沽壓也大為減輕。這時(shí)候的換手率好比飛機(jī)上的油量計(jì),越是充足股價(jià)走得越遠(yuǎn)。

　　既然如此,能不能籠統(tǒng)地說：換手率越高,股價(jià)就升得越高呢？———不能。在股價(jià)升得還不是很高,還處于拉升階段時(shí),這樣說是對(duì)的。但當(dāng)股價(jià)已升得相當(dāng)高（例如說已翻了一番以至幾番）,已遠(yuǎn)離莊家建倉的成本線時(shí),這樣說就不見得對(duì)了。不但不對(duì),而且恰恰相反：高換手率成為出貨的信號(hào)。我們常說的“天量見天價(jià)”,指的正是這種情況。

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